鉛酸蓄電池出現(xiàn)老化硫化的現(xiàn)象有哪些危害呢?
鉛酸蓄電池極板硫化的現(xiàn)象鉛酸蓄電池極板上生成白色粗晶粒硫化鉛的現(xiàn)象,稱為硫酸鉛硬化或結(jié)晶,簡稱硫化或極化,也稱硫酸鹽化。這種粗晶的硫化鉛不同于放電中生成的細(xì)晶粒的硫化鉛。細(xì)晶粒硫化鉛體積小,與電解液接觸面積大。導(dǎo)電性能好,易于溶解。充電時(shí)容易轉(zhuǎn)化還原;而粗晶粒的硫化鉛顆粒粗大,與電解液接觸面積小,導(dǎo)電性能差,正常充電時(shí)很難轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海棉狀純鉛。由于硫化鉛粗晶較體積大,還會(huì)堵塞活性物資的孔隙,阻礙電解液的滲透,使蓄電池的內(nèi)阻明顯增大。
鉛酸蓄電池極板硫化的原因從反應(yīng)過程可知,蓄電池放電后,如果沒有及時(shí)地充電或者沒有充滿電,放電產(chǎn)生的硫酸鉛就會(huì)結(jié)晶,轉(zhuǎn)化成不可逆的硫酸鉛晶體導(dǎo)致極板硫化。對(duì)硫化現(xiàn)象有多種理解,一般認(rèn)為有三種硫化:一是電極與溶液界面間進(jìn)行的,由各種類型的電化學(xué)本身不可逆性引起的硫化,稱為電化學(xué)硫化;二是放電時(shí)反應(yīng)物消耗,電極表面得不到及時(shí)補(bǔ)充。
或充電時(shí)某種產(chǎn)物在電極表面積累,不能及時(shí)疏散,稱為濃度硫化;三是電解液、電極和導(dǎo)電材料之間存在的接觸電阻所引起的硫化,稱為歐姆硫化。上述三種硫化都是電化學(xué)反映的阻力。其主要原因是蓄電池經(jīng)常過度放電或小流量深度放電,使硫酸鉛深人到極板內(nèi)層,充電時(shí)又得不到恢復(fù),久而久之導(dǎo)致硫化;另外,蓄電池在放完電或充電不足的情況下長期放置,硫酸鉛得不到轉(zhuǎn)化,也會(huì)在極板上硬化;在電力部門和機(jī)動(dòng)車上的蓄電池長期不下線、不下車,長時(shí)間浮充,電極得不到放電的機(jī)會(huì),也會(huì)在電極表面上形成吸附阻擋層硫化。
鉛酸蓄電池極板硫化會(huì)使充電電流和放電電流無法通過極板實(shí)現(xiàn)正常的電化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)至鉛酸蓄電池性能落后,早期損壞和報(bào)廢。其現(xiàn)象表現(xiàn)在充電時(shí),電池電壓迅速上升。放電時(shí)電壓很快跌落。有的廠商自稱鉛酸蓄電池使用壽命長達(dá)20年或15年,這是在理想條件下計(jì)算出來的。實(shí)際上,大多數(shù)鉛酸蓄電池的使用環(huán)境較差,如果操作不當(dāng)或維護(hù)不及時(shí),實(shí)際使用壽命會(huì)大打折扣。