鋰電池的充放電循環(huán)次數(shù) 

           一般決定鋰電池使用壽命的是它的充電循環(huán)次數(shù)，所謂充電循環(huán)次數(shù)，是指鋰電池從滿電狀態(tài)把電池電量放到0，又充滿的過程。往往說到鋰電池循環(huán)次數(shù)這個問題，基本上都會和“充電周期”掛上關(guān)系，這兩者其實(shí)可以說是同個意思。一個充電周期意味著鋰電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。
           正常用鋰電池充電放電次數(shù)高達(dá)到2000次、鋰電池有三元鋰電池、鐵鋰電池、聚合物鋰電池，各有差距。正常用鉛酸電池各充電放電次數(shù)高達(dá)500次。目前的新能源汽車上使用的動力電池主要是三元鋰電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池這三種，無論是哪一種類型的電池，都存在著使用壽命，動力電池的壽命是按照循環(huán)使用次數(shù)來進(jìn)行衡量的，充放電的次數(shù)越多，電池的使用壽命就會越少。
           不同的電池有不同的循環(huán)使用壽命。通常三元鋰動力電池的循環(huán)使用壽命在1500次到2000次左右。所以單純的充電次數(shù)并不會影響到電池的壽命。動力電池的壽命只會根據(jù)循環(huán)次數(shù)來減少。充電次數(shù)并不能夠直接決定動力鋰電池的使用壽命，在一次充放電的循環(huán)中多次充電也只能算是電池?fù)p耗的一次循環(huán)使用。所以我們在使用電動汽車的時候，不需要擔(dān)心充電次數(shù)多而影響到動力鋰電池的使用壽命。